Во главе династии

Виктор Шеин почти 30 лет водит составы, груженные бокситом. В этом году машинисту тепловоза цеха транспорта и шихтовки было присвоено звание «Лучший по профессии».

   Виктор Шеин – потомственный железнодорожник. Детство прошло под стук вагонных колес. В цехе транспорта и шихтовки работали дед и родители. Сомнений в выборе профессии у парня не было – после армии он поступил в Серовское железнодорожное училище и пришел работать на СУБР. Начинал, как все: сначала был слесарем по ремонту подвижного состава, затем стал помощником машиниста тепловоза.
   Новенький локомотив с позывным «Бурундук-3200» Виктор Шеин принял в январе 2018 года. С энтузиазмом взялся за книги по электротехнике, и проштудировал инструкцию по эксплуатации, которая насчитывает больше 200 страниц. Ежедневный ритуал перед сменой – простучать ходовые узлы тепловоза, проверить тормозную систему и смазку.
   – Тепловозы стали комфортабельнее, зимой теплее, производительнее, экономичнее, – считает Виктор Шеин. – Здесь много электроники, компьютеризацию до сих пор изучаем.
   29 лет Виктор Шеин провел за контроллером тепловоза. Квалификация позволяет выезжать на пути общего пользования. Круг обязанностей локомотивной бригады четко очерчен правилами железнодорожных перевозок. «Бурундук-3200» курсирует между шахтами, подтягивая думпкары с бокситом на шихтовальный склад. Частенько приборы тепловоза фиксируют до 200 километров пробега в день. Обычный наряд Виктора Николаевича – это доставка составов с готовой продукцией на станцию Бокситы.
   – Сейчас обычно по 40-45 вагонов мы ведем на Бокситы, – рассказывает машинист. – Это еще не перегруз, но для техники тяжело. Но это такие нормы. Все зависит от погрузки, сколько вагонов нам сюда пришлют. Грузим, отправляем. Бывает по три-четыре таких больших состава и мелкие, поменьше.
   Короткие перегоны, привычные стрелочные переводы, но в этой обыденности есть место и романтике. Самый любимый маршрут Виктора Николаевича – Шихтовальный-«Черемуховская-Глубокая». «Я люблю дорогу, какая бы она не была», – говорит он.
    Романтикой железной дороги заражена вся семья Шеиных. Жена Надежда – дежурная по переезду, встречает и провожает поезда. Старшая дочь Александра – проводник пассажирского поезда на РЖД. Даже пятилетний внук Степан не расстается с подарком дедушки – игрушечным паровозом. Младший сын учится в девятом классе, о будущей профессии пока не задумывается. Но Виктор Николаевич уверен, что он продолжит династию железнодорожников.
                                                                                                                                                            Людмила ИЛЬИНА. Фото автора.