Вагон всего за три минуты

Лучшим в профессии среди машинистов экскаватора в этом году вновь стал работник цеха транспорта и шихтовки Олег Хромых.
Рабочая смена бригадира-экскаваторщика цеха транспорта и шихтовки СУБРа Олега Хромых начинается с получения наряда и осмотра экскаватора. Потом огромная машина весом в 210 тонн будет много часов безустанно грузить горную массу в думпкары, которые уходят на Богословский алюминиевый завод. В так называемой «кольцовке» по 45-46 вагонов. Один состав перевозит примерно около трёх тысяч тонн руды. Норма погрузки на одного машиниста экскаватора 13 500 тонн. Это стопроцентное выполнение плана. Олег Хромых много лет превышает эти показатели, выполняя план на 150%-170%. Он загружает 19 вагонов рудой всего за 55 минут. И так ударно субровчанин трудится почти 35 лет.
– Я пришёл в цех в 1987 году. Работал сначала слесарем, потом ушёл в армию, вернулся сюда, стал помощником машиниста, потом машинистом экскаватора. Престижная профессия, хорошо оплачиваемая, – говорит экскаваторщик.
За долгие годы работы в ЦТиШ Олег Хромых был наставником у многих помощников, которые после стажировки становились машинистами экскаватора и сегодня трудятся рядом с ним.
Бригадир Олег Хромых несколько раз становился лучшим в профессии в Трудовых вахтах СУБРа и награждён грамотами предприятия и РУСАЛа.
Людмила БОРИСОВА. Фото автора.