На очереди электромобиль

Предприятие «Северавто» приобрело для своих нужд (и нужд всех североуральцев, которые пользуются общественным транспортом) новый автобус марки ПАЗ. По словам директора А.Смышляева, это надежная проверенная техника, так что менять ее на какую-то другую пока нет смысла.

Однако в разговоре Алексей Александрович обмолвился, что во время учебы в Сколково наблюдал работу электромобилей. В настоящее время заряда их батарей хватает примерно на 200 километров. Этого пока недостаточно для работы обычного автобуса в течение всей смены. Например, нашим нужен заряд примерно на 300 километров.

В то же время уже существует так называемая экспресс-зарядка, которая длится 15-20 минут. Допустим, автобус приехал на конечную станцию, водитель подключил батареи к линии и ушел перекусить.

Такая техника перспективна в том плане, что очень проста в обслуживании. За двигателем внутреннего сгорания нужен тщательный и квалифицированный уход, а тут просто включил в розетку и готово! Но пока что электромобили не дешевы и стоят примерно в четыре раза дороже обычных.

Предполагается, что при массовом выпуске этой техники её цена упадет и приблизится к стандартной. Судя по всему, такое должно произойти в течение двух-трех ближайших лет.

М.АЛЕКСЕЕВ.